Ủy ban Tiện ích Iceland Năng lượng mặt trời-cộng với-bộ lưu trữ để sạc xe điện

Công ty năng lượng tái tạo Iceland ON Power, một công ty con của công ty tiện ích Reykjavík Energy, đã vận hành một đơn vị lưu trữ-cộng{1}}kết hợp năng lượng mặt trời ở Reykjavik để chứng minh cách phân phối năng lượng mặt trời và bộ lưu trữ có thể hỗ trợ cơ sở hạ tầng sạc xe điện ở Iceland.

Được đặt tên là Nhà máy Peaker, dự án thí điểm được đặt tại trụ sở chính của Reykjavík Energy và kết hợp hơn 100 kW điện mặt trời trên mái nhà và mặt tiền với hệ thống pin lithium{2}}ion 450 kWh và ba bộ sạc nhanh DC 240 kW.

Trong một tuyên bố với Tạp chí PV, ON Power, công ty đã xây dựng và vận hành một trong những mạng sạc-nhanh công cộng lớn nhất Iceland, cho biết dự án sẽ đánh giá xem-việc tạo và lưu trữ đồng hồ đo có thể làm giảm nhu cầu cao điểm như thế nào, cải thiện độ ổn định của lưới điện địa phương và giảm chi phí vận hành tại các trung tâm sạc được sử dụng nhiều. Công ty cho biết tình trạng tắc nghẽn cục bộ và phụ tải cao điểm ngày càng trở nên phù hợp hơn với việc sử dụng phương tiện điện ngày càng tăng, đặc biệt trong bối cảnh Iceland là một-hệ thống vĩ độ cao với mô hình nhu cầu và sản xuất năng lượng theo mùa có thể thay đổi đáng kể.

Hệ thống thí điểm đang thử nghiệm các chiến lược điều khiển động, bao gồm tối đa hóa mức tiêu thụ năng lượng mặt trời-, làm mượt tải trong các phiên sạc nhanh và các ứng dụng dịch vụ-lưới điện tiềm năng, đồng thời tạo thành một phần trong chiến lược rộng hơn của ON Power nhằm chuyển đổi các địa điểm sạc-nhanh thành các trung tâm năng lượng-hoàn chỉnh.

Guðjón Hugberg Björnsson, CTO của ON Power, giải thích rằng dự án đang vượt quá mong đợi ở một số lĩnh vực chính trong kết quả vận hành ban đầu. Ông nói: "Chúng tôi đang nhận thấy sự liên kết tốt hơn{1}}so với-dự kiến ​​giữa-nhu cầu sản xuất năng lượng mặt trời và sạc tại chỗ, ngay cả trong điều kiện mùa đông". "Điều đó mang lại cho chúng tôi niềm tin rằng các trung tâm năng lượng lai có thể đóng một vai trò có ý nghĩa trong việc tối ưu hóa cả tương tác lưới điện và kinh tế vận hành."

Björnsson cũng nói với tạp chí pv rằng dự án có 230 mô-đun kính hai mặt-toàn bộ màu đen từ nhà sản xuất Trung Quốc Jolywood, công suất mỗi mô-đun là 445 W, trong khi hệ thống pin đến từ nhà sản xuất Trung Quốc Elecnova và bộ sạc DC của Autel.

Kế hoạch của dự án bắt đầu vào cuối năm 2024 và việc xây dựng hoàn thành vào tháng 11 năm ngoái. Björnsson cho biết hầu hết các thách thức liên quan đến dự án đều xuất phát từ thực tế là việc kết hợp năng lượng mặt trời, bộ lưu trữ pin và sạc xe điện nhanh vẫn còn tương đối mới ở Iceland và do đó cần một khoảng thời gian đáng ngạc nhiên cho việc cấp phép, thảo luận thiết kế và phối hợp giữa các bên liên quan.

Ông giải thích: “Trong một số lĩnh vực, đặc biệt là về an toàn cháy nổ và giải thích quy định, chưa có tiền lệ rõ ràng ở địa phương, vì vậy chúng tôi phải làm việc khá chặt chẽ với chính quyền và nhà thiết kế để tìm ra giải pháp có thể chấp nhận được”. "Quy trình đó có lẽ là phần-tiêu tốn nhiều thời gian nhất của dự án, sau đó giai đoạn xây dựng diễn ra khá suôn sẻ khi mọi thứ đã sẵn sàng."

Björnsson cho biết dự án này được công ty xem không chỉ là một thử nghiệm. Ông giải thích: "Trải nghiệm kỹ thuật và vận hành từ quá trình lắp đặt này đã được sử dụng làm tài liệu tham khảo khi chúng tôi phát triển các giải pháp pin năng lượng mặt trời-tương tự tại một số trung tâm sạc xe điện chính của chúng tôi quanh Iceland, lắp đặt hệ thống sản xuất năng lượng mặt trời ở nơi điều kiện địa điểm cho phép".

Tuyên bố của ON Power nói thêm rằng công ty tin rằng các hệ thống hybrid phân tán như Nhà máy Peaker sẽ đóng vai trò ngày càng tăng trong khả năng phục hồi và tính kinh tế của cơ sở hạ tầng sạc trong tương lai, ngay cả trong các hệ thống điện phần lớn có thể tái tạo.

Lưới điện quốc gia của Iceland gần như được cung cấp hoàn toàn bằng thủy điện và các nguồn năng lượng địa nhiệt. Theo số liệu của Cơ quan Năng lượng tái tạo quốc tế (IRENA), Iceland có 7 MW công suất năng lượng mặt trời tích lũy vào cuối năm 2024, con số tương tự được báo cáo kể từ năm 2019.